- 氣液增壓缸動作常見問題2017-10-12
氣液增壓缸出現(xiàn)的常見問題：
一、增壓缸增壓時出力不定；可能出現(xiàn)的原因：
1.氣源壓力不穩(wěn)定2.模具彈簧力大于預(yù)壓力
3.預(yù)壓行程未走到位，
4.儲油桶內(nèi)的油量較少。
對應(yīng)的解決方案：
1.在電磁閥進氣口前加裝一個儲氣筒
2.對于第二點原因只能更換增壓缸，加長增壓行程
3.增大機臺開口高度，降低模具高度
4.加油至油標(biāo)上下線之間。
二、增壓缸工作頻率過低：
問題分析：
1.氣源壓力過低
2.增壓缸提前增壓現(xiàn)象
3.增壓缸氣管回路太長
4.配置氣管口徑小。
應(yīng)對方法：
1.進氣源加儲氣筒，氣源壓力提高至建議氣壓源
2.重新設(shè)定工作時間，感應(yīng)裝置是否靈敏
3.縮短氣管回路
4.加大氣管口徑，加快速排氣閥
三、增壓缸附近的電磁閥電磁閥出氣口有噴油現(xiàn)象；
故障分析：
1.油桶內(nèi)油量過多
2.密封圈損壞，出現(xiàn)內(nèi)部漏油
3.氣壓或者溫度過高，引起密封圈變形
4.工作速度過快。
增壓缸問題解決方法：
1.把儲油桶油量排放至油標(biāo)上下線中間
2.返廠維修，更換密封圈
3.調(diào)節(jié)氣壓，到建議使用壓力，降低溫度
4.控制工作速度，增加調(diào)速閥。
四、活塞桿不回位，增壓缸不工作；
出現(xiàn)原因：
1.氣壓低
2.客戶機臺或模具垂直度不夠
3.回拉力不夠
4.氣路接法錯誤。
對應(yīng)解決方式：
1.提供工作氣源2.調(diào)節(jié)機臺安裝垂直度
3.如果是氣源過低引起，提供氣源，如果不是需重新計算好回拉力，訂購新的增壓缸
4.按照增壓缸建議回路重新連接管路，或者請專業(yè)人員進行回路連接。
簡單來說氣液增壓缸在動作的時候有幾個重要的過程，一般先是給信號，然后開始增壓，然后開始進行走低壓段，也就是預(yù)壓，然后模具合起來之后，開始增壓，把產(chǎn)品壓到您想要的樣子。
氣液增壓缸的幾個動作過程動態(tài)圖如下
詳細(xì)說明氣液增壓缸的幾個動作過程
第一步當(dāng)增壓缸開始工作時，前軸心先把上模具下移動下去，然后兩模具將合起來，這樣可以形容為軟到位，這時候的出力比較小。
第二步動作過程當(dāng)增壓缸模具合并起來之后，后軸心開始擠壓前軸心，即我們所講的增壓行程，這時增壓出力比預(yù)壓出力大很多，真正達(dá)到把產(chǎn)品壓到您想要的效果。
第三步氣液增壓缸動作過程，完成壓產(chǎn)品成型之后，軸心開始向回走，并把上模具拉回，所以在購買氣液增壓缸時需要了解這幾個動作過程，并了解清楚這三個動作的出力，一般預(yù)壓出力就無所謂了（特殊除外），然后就是增壓出力（這個要根據(jù)您的產(chǎn)品硬度為定），然后是我們最容易忽略的一點，就是回拉力，有時候因上模具太重，導(dǎo)致氣液增壓缸拉不回上模具，導(dǎo)致不能進行下一輪工作，所以在購買氣液增壓缸時，也需要了解氣液增壓缸回拉時的動作出力，如上模具太重，可向本公司技術(shù)人員聯(lián)系，定做適用于自己的氣液增壓缸。
本文氣液增壓缸的幾個動作過程有臺灣匡信總公司提供
氣液增壓缸常見問題有以下幾點：
1.漏油：密封圈損壞會導(dǎo)致漏油，密封圈忘記裝，加工件精度不夠，密封圈材質(zhì)有問題。
2.噴油：即增壓缸4號口也就是油孔位置會噴油。
3.漏氣：密封圈損壞，加工精度公差大。
以上3點是增壓缸有可能出現(xiàn)的常見問題。當(dāng)然還有些小問題，就不一一介紹。只要加工精度比較高，油缸，氣缸，活塞，活塞桿，以及其他配件加工精度高基本不會出現(xiàn)其他問題，如增壓時出現(xiàn)偏差，回程時回不到位等問題都是由于精度公差過高造成的，市面上的增壓缸配件精度要求相對較低，所以會出現(xiàn)以上不常見的問題。我司配件都是由臺灣運輸過來的，公差相對較小，精度高。對于氣缸，油缸直線度，真圓度精度都是有要求。所以基本不存在那些小問題。
首先，了解下什么導(dǎo)致增壓缸漏油，就是在出廠的時候還是好好的，客戶用過幾天，或者幾個月就出現(xiàn)這種情況。一般情況我們公司的增壓缸產(chǎn)品壽命最少3年，甚至有的客戶有用到10年。
為什么到客戶那邊用一段時間就壞了呢，一般來說客戶模具公差比較高，直線度不夠，導(dǎo)致增壓時，它不是直線運動，而是傾斜運動，這樣時間一長，密封圈容易損壞。這種情況，只需要更換密封圈即可。
噴油，有可能造成的此現(xiàn)象的原因，有兩種，客戶氣源水氣比較重，沒有裝空氣過濾器，空氣比較潮濕，比較臟。在增壓缸工作完回程的時候，水氣混合會順著4號氣口一起出來到氣管在到電磁閥，噴出來。還有種，客戶使用增壓缸時，工作頻率過快，增壓缸回程速度過快，導(dǎo)致油桶油回升速度快，順著氣管噴出來。
如何解決呢，第一種原因，對使用空氣進行干燥，在進氣源裝個三點組合。第二種，把回程速度調(diào)慢，或者在4號孔，裝個油氣隔離閥即可。
只要所有配件精度高，經(jīng)專業(yè)部門檢測沒問題，一般情況增壓缸不會出現(xiàn)任何問題。一般增壓缸出現(xiàn)漏油，漏氣情況都需要返廠維修。
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