哪些工作條件不適合用氣液增壓呢？相對于前述的選用條件總結以下：一，機臺面積較大或者行程負載較重才。二連續往返作動且在出力行程長。三。不需要考慮工作環境者。其他以壓縮空氣為動力，但是一般氣壓缸較難達到的工作需求，可以考慮氣液轉換系列產品作為替代或輔助。
對于氣液增壓缸這樣的一種物料它在上一階段已經先容了它的一個工作原理過程,那么對于它的在沖壓機上的應用是如何的?詳情看如下先容.
氣液增壓缸在沖壓機的主體結構以模塊化的板金焊接為主,結構簡樸,加工輕易,本錢低廉,因為該氣液增壓缸在沖壓機的獨立驅動部門,氣液增壓缸的工作缸與轉換缸處于沖壓機的不同部位,通過無縫鋼管連接,有效地降低了沖壓機的高度,并可避免由軟管連接因變形而造成的工作行程損失.機器能關現沖壓行業一直在追求的軟到位沖壓加工,加工可實現無沖擊振動,無噪聲,進步了沖壓加工質量,并可有效的保護沖壓模具與制造難度,大大延長了模具的使用壽命.這是氣液增壓缸在沖壓機上的應用特點過程.
氣液增壓缸由于自身的特點，現應用越來越廣泛，但其使用及安裝過程中需注意以下幾點：①增壓缸必須垂直安裝。②加油時，應以工作缸活塞桿伸出操作狀態的基準，從單向閥用加油機從補償油口補油。加油時略微松開放氣螺塞，使殘留在液壓系統的氣泡排出，加至放氣螺塞中間油孔無氣泡溢油，鎖緊，收回活塞桿，看增壓表（指數反彈，請從放氣螺塞防油至液壓表歸零）即可。③放油，工作缸活塞桿靜止狀態，松開放油螺絲，即可排盡。④檢測孔，如系統內密封件磨損，泄漏，檢測孔會自動滲油，便于安排維修，更換密封件。
氣液增壓缸能將0.4~0.6MPa低壓空氣的能量很方便地轉換成高壓油的能量，壓力可達8-15MPa，從而使用具外形尺寸小，結構緊湊，傳遞總力可達（1~8）×104N,可取代液壓泵等復雜的機械液壓裝置。
增壓缸油液只在裝卸工件的短時間內流動一次，所以油溫與室溫接近，且漏油很少。
一般的齒液壓泵壓力只有2.5MPa，而高壓液壓泵價格較貴，在機床夾具工作過程中，液壓泵一直工作，液壓系統仍然需溢流閥排油，既消耗功率，又使油溫升高，漏油嚴重，極為不利。因此，在機床、汽車制造、水暖器材等行業廣泛采用氣液增壓裝置
